Plataforma continental argentina sumó 1.633 kilómetros cuadrados

Jueves 23 de marzo de 2017
Un comité científico de las Naciones Unidas avaló la pretensión argentina de un nuevo límite exterior para la plataforma continental nacional, que ahora sumará poco más de 1.633 kilómetros cuadrados, equivalente a 35 por ciento más respecto de la anterior, espacio en el que se estima puede haber importantes recursos hidrocarburíferos.    
La aprobación se supo en el Palacio San Martín el 17 de marzo y ayer  fue oficializada en una conferencia por la canciller Susana Malcorra, la subsecretaria de Malvinas, Antártida y Atlántico Sur, María Teresa Kralikas, y la experta Frida Armas, coordinadora de la Comisión Nacional del Límite Exterior de la Plataforma Continental (Copla), un departamento que trabajó el tema durante más de 20 años. En marzo del año pasado la Cancillería había presentado el nuevo límite exterior de la Plataforma Continental Argentina. Pero la Comisión del Límite Exterior de la Plataforma Continental, órgano científico integrado por 21 expertos internacionales y creado por la Convención de la ONU sobre Derecho del Mar, había planteado observaciones a dos puntos, los ubicados más al norte, cercanos al límite marítimo con la República Oriental del Uruguay. “La recomendación positiva sobre esos dos puntos fue consecuencia del trabajo consecuente y coherente, de políticas que trascienden a un gobierno”, enfatizó Malcorra. “Este trabajo está siendo requerido por muchos países a nivel de consultoría por los análisis realizados”, enfatizó la ministra. Esos pedidos fueron realizados por Chile, Ecuador, Cuba y Sudáfrica.
Malcorra subrayó incluso que la “Comisión que hizo el análisis (del planteo argentino) no estaba convencida de los elementos presentados inicialmente y sugería puntos más cercanos a nuestra costa. Con el trabajo adicional que se hizo se logró demostrar que lo que estábamos pidiendo era lo correcto”.
Armas precisó que “en el 2016 cuando presentamos las recomendaciones, había dos puntos ubicados al norte, a los que no se había llegado a un acuerdo”. Tras una nueva información de la Argentina, que “requirió el trabajo de expertos en batimetría, sísmica, geología, geodesia y cartografía, la Comisión fijó puntos incluso más allá que los planteados en 2009. Así el límite se corrió un poco más hacia el este. El límite presentado en 2009 (y difundido el año pasado) cambió un poco y de manera positiva, son 1.633 kilómetros cuadrados más, por lo que hemos conseguido un poco más del 100 por ciento”, celebró Armas. Adelantó que “ahora viene la etapa de implementarlo en el ámbito interno, ponerlo en mapas y cartas náuticas, en libros de geografía. Es una zona con mucha posibilidad de hidrocarburos”, consideró.

Dudas sobre el posible vuelo desde Malvinas

La canciller Susana Malcorra puso ayer suspenso a la posibilidad de un enlace aéreo entre la ciudad chubutense de Comodoro Rivadavia y las Islas Malvinas. Ello al señalar que “la aprobación de rutas” dispuesta por el Ministerio de Transporte “no significa la aprobación de vuelos”.
La semana pasada, la cartera a cargo de Guillermo Dietrich otorgó a la empresa American Jet una autorización para explotar una ruta aérea entre esos puntos, según la Resolución 136-E/2017 publicada en el Boletín Oficial, que facilita la “concesión para explotar servicios regulares internos e internacionales de transporte aéreo de pasajeros, carga y correo” en la ruta Neuquén-Comodoro Rivadavia-Islas Malvinas.
El período de la concesión se extiende por quince años.