Buenos Aires.  El exsecretario de Transporte Ricardo Jaime negó ayer haber tenido relación con los subsidios que el Estado entregaba a empresas ferroviarias y dijo que la Comisión Nacional de Regulación del Transporte era la responsable de controlar esas compañías, en el marco de la causa por la tragedia de Once, que provocó 51 muertos.
Jaime se presentó en los tribunales de Comodoro Py y antes de ingresar al despacho del juez federal Claudio Bonadio, en el cuarto piso, el padre de una de las víctimas le pidió explicaciones y el ex funcionario reconoció deficiencias de infraestructura.
Mientras Jaime declaraba, dos pisos más abajo la Cámara Federal resolvía prohibirle la salida del país para realizar un viaje a Brasil la semana que viene, en el marco de la causa por presunto enriquecimiento ilícito.
En tanto, fuentes judiciales informaron que ayer fue detenido el apoderado legal de Trenes de Buenos Aires (TBA), Carlos Lluch, acusado de ser quien dio la orden de sustraer documentación contable de la compañía, hecho por el que está detenido el dueño de la empresa, Claudio Cirigliano, y su presidente, Carlo Ferrari.
Jaime fue el último de los 30 citados a indagatoria y Bonadio a partir del lunes dispondrá de diez días hábiles para resolver la situación procesal de todos los imputados.
El ex funcionario, quien dejó el cargo en junio de 2009, fue acusado por supuesta “complicidad criminal”, pero Jaime negó la imputación al señalar que cuando ocurrió la tragedia, el 22 de febrero, no estaba en funciones.
Asimismo, hizo una exposición oral en la que negó cualquier responsabilidad en la tragedia y dijo que no tenía a su cargo la emisión o control de los subsidios del estado ni la seguridad de los trenes.
Explicó que los subsidios se gestionaban a través de un fondo fiduciario en el Banco Nación que no estaba a su cargo y que era la CNRT el organismo que fijaba los montos a otorgar según los requerimientos de las compañías.
También deslindó en la CNRT la tarea de realizar los controles sobre los trenes así como sus inspecciones, funciones que no correspondían a la secretaria de Transporte.
Juan Pablo Schiavi, sucesor de Jaime y quien dejó el cargo tras la tragedia, también dijo esta semana cuando fue indagado que la CNRT tenía a su cargo los controles sobre las empresas ferroviarias.
Jaime llegó poco antes de las 8.30 a Comodoro Py 2002 ataviado con un pesado sobretodo negro y en compañía de su abogado, Andrés Marutián, y fue identificado por familiares de víctimas y sobrevivientes del siniestro, quienes lo increparon verbalmente.
Ya en el interior del edificio y a metros del despacho de Bonadio, Jaime fue abordado por Ángel Cerriccio, familiar de víctimas de la tragedia de Once, con quien mantuvo un diálogo breve.
“Le mostré mi remera con la foto de mi hijo y de mi nuera, y le dije que yo era el papá de él (por Matías), que estoy muy dolido y que espero justicia”, contó Cerriccio en declaraciones a radio Mitre.
El exfuncionario, manifestó, le reconoció que el choque estuvo asociado a deficiencias de infraestructura, como las relacionadas con el “soterramiento” de la línea Sarmiento.
“Me habló algo del soterramiento del 2008, que él venía impulsando y que no se pudo hacer”, manifestó Cerriccio.
El 22 de febrero un tren de TBA chocó contra el paragolpe del andén 2 de la estación de Once y provocó 51 muertos y más de 700 heridos.


El juez Oyarbide le prohibió   al exsecretario salir del país

BUENOS AIRES. La Cámara Federal porteña le prohibió ayer al ex secretario de Transporte de la Nación Ricardo Jaime salir del país, en el marco de la causa por presunto enriquecimiento ilícito, tras revocar una autorización que le había otorgado el juez Norberto Oyarbide para viajar la semana próxima a Brasil.
La Sala I del tribunal consideró que Jaime no explicó el motivo del viaje y también instó a Oyarbide a “arbitrar los medios necesarios para que su situación procesal se resuelva con mayor celeridad posible” en ese expediente.
La decisión fue adoptada mientras Jaime se encontraba en los tribunales de Comodoro Py 2002, en el barrio porteño de Retiro, sede de la Justicia federal, donde el exfuncionario estaba declarando como acusado por la tragedia ferroviaria de Once, en la que en febrero murieron 51 personas y más de 700 resultaron heridas.
Oyarbide y el fiscal Carlos Rívolo investigan a Jaime por el presunto enriquecimiento ilícito en más de seis millones de pesos durante sus seis años como Secretario de Transporte de la Nación, entre 2003 y 2009, durante los gobiernos de Néstor Kirchner y Cristina Fernández de Kirchner.
Jaime pidió autorización para viajar el próximo viernes a Brasil -donde vive su hermano- y hasta el 2 de julio, y Oyarbide se lo había dado, pese a la oposición del fiscal Rívolo.
El fiscal sostuvo que Jaime firmó un contrato de trabajo en Brasil y que en ese país hay pendientes pedidos de información a bancos, por lo que la presencia del ex funcionario allí es “un riesgo de entorpecimiento de la investigación”.
También recordó que ya en 2010 Oyarbide le había negado a Jaime salir del país.
Los camaristas Eduardo Farah, Jorge Ballestero y Eduardo Freiler calificaron de “razonable” el planteo de Rívolo y agregaron que Jaime no fundamentó los motivos del viaje.
Jaime está siendo investigado por presunto enriquecimiento ilícito por la compra de diferentes bienes, como autos, terrenos y departamentos por seis millones de dólares y un avión Lear Jet 31 A valuado en cuatro millones de dólares, para lo cual, según las sospechas, habría utilizado a distintas personas para realizar las operaciones.